Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum’da devam eden altyapı projelerini inceleyerek bir koordinasyon toplantısına katıldı. Bakan Uraloğlu, bölgenin lojistik ve ulaşım ağını kökten değiştirecek olan Erzincan-Erzurum-Kars Hızlı Tren Hattı projesinde sona yaklaşıldığını ve etüt çalışmalarının 2026 yılı ilk yarısında tamamlanacağını açıkladı.
İHA'nın haberine göre Bakan Uraloğlu, Erzurum-Rize arasındaki kritik Kırık ve Dallıkavak Tüneli şantiyelerinde yaptığı incelemelerin ardından Erzurum Valiliği'nde şehrin dinamikleriyle bir araya geldi.
126 Milyar Liralık Dev Ulaştırma Yatırımı
AK Parti hükümetleri döneminde Erzurum'un ulaşım ve iletişim altyapısına son 23 yılda yaklaşık 126 milyar lira yatırım yapıldığını belirten Bakan Uraloğlu, Erzurum'un tarih boyunca "Anadolu’nun kilidi, Kafkasya’nın kapısı" niteliğinde stratejik bir merkez olduğunu vurguladı.
Bakan, karayolu yatırımlarında kaydedilen ilerlemeyi şöyle özetledi:
-
Bölünmüş yol uzunluğu 2002'deki 49 kilometreden 624 kilometreye çıkarıldı.
-
Bitümlü sıcak karışım (BSK) kaplamalı yol uzunluğu 40 kilometreden 629 kilometreye ulaştı.
-
Ovit Tüneli (2018) ve Pirinkayalar Tüneli (2021) gibi büyük projelerle zorlu geçişler konforlu ve güvenli hale getirildi.
Kırık ve Kop Geçidi Tarihe Karışacak
Bölgenin coğrafyasını yeniden şekillendirecek tünel projeleri hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, Kırık ve Dallıkavak tünelleri ile Kop Tüneli'nin önemine dikkat çekti:
-
Kırık Tüneli: Tamamlandığında Erzurum-İspir-Rize yolunu 33,2 kilometre kısaltacak ve seyahat süresini 40-60 dakika arasında azaltacak.
-
Dallıkavak Tüneli: 3.105 metre uzunluğundaki tünelde kazı ve destek çalışmaları tamamlandı, nihai beton kaplamada yüzde 91 ilerleme sağlandı. Tünelin 2026 yılı içinde trafiğe açılması planlanıyor.
-
Kop Tüneli: 2.409 metre rakımlı Kop Geçidi'nde inşa edilen bu proje, mevcut yolu 6,5 kilometre kısaltacak ve seyahat süresini 45-55 dakikadan 15-20 dakikaya indirecek. Bakan Uraloğlu, tünel tamamlandığında "Kop Geçidi tarihe karışacak" dedi.
Hızlı Tren ve Demiryolu Atılımları
Erzurum'u geleceğe taşıyacak demiryolu projelerinde de somut adımlar atıldığını belirten Bakan Uraloğlu, en önemli müjdeyi hızlı tren hattı için verdi:
-
Erzincan-Erzurum-Kars Hızlı Tren Hattı: Toplam 379 km uzunluğundaki hattın etüt proje çalışmaları devam ediyor. Erzincan-Erzurum (173 km) kesiminin projesi tamamlandı. Erzurum-Kars (206 km) kesiminde ise yüzde 90 ilerleme sağlandı. Proje çalışmalarının tamamlanma hedefi 2026 yılı ilk yarısı.
-
Mevcut Hattın Modernizasyonu: Sivas Divriği'den Kars'a uzanan yaklaşık 667 km uzunluğundaki mevcut demiryolu hattının modernizasyonu ve kapasite artışı için çalışmalar yakın zamanda başlatılacak.
-
Şehir İçi Ring Hattı: Erzurum Gar'dan başlayıp Atatürk Üniversitesi, Şehir Hastaneleri gibi yoğun bölgeleri bağlayacak bir ring hattı planlandığı ve en kısa sürede hayata geçirileceği duyuruldu.
-
9. Bölge Müdürlüğü: 25 Eylül 2025 itibarıyla TCDD 9. Bölge Müdürlüğü'nün Erzurum'da faaliyete başladığını hatırlatan Bakan, bunun Erzurum, Sivas, Erzincan ve Kars illerini kapsayan 915 km demiryolu hattının yönetiminin artık Erzurum'da olduğu anlamına geldiğini belirtti.
Havalimanı ve Turizm Gelişimi
Hava yolu ulaşımındaki gelişmelere de değinen Uraloğlu, 2005 yılında inşa edilen 2 milyon yolcu kapasiteli Erzurum Havalimanı'na CAT-3 sisteminin kazandırıldığını söyledi.
-
2002’de 105 bin olan yolcu sayısının 2024’te 1 milyon 180 bine çıkarıldığı belirtildi.
-
Turistik Doğu Ekspresi ile Erzurum'a gelen yolcu sayısının 2019'dan bu yana 81 bini bulduğu ve şehrin turizm hayatına hareket kattığı ifade edildi.
Bakan Uraloğlu, son olarak, Erzurum'u "bölgenin lojistik üssü, turizm merkezi ve sanayi şehri" yapma kararlılıklarını yineledi.
Yorumlar
Kalan Karakter: