Küresel Ticaret Hattında Gerilim: İran Hürmüz Boğazı'ndaki Yetki Sınırlarını İlan Etti

İran tarafından kurulan Basra Körfezi Boğaz Otoritesi (PGSA), Hürmüz Boğazı üzerindeki denetim ve yetki sınırlarını gösteren bir fotoğraf paylaşarak, söz konusu bölgeden geçiş yapacak tüm gemilerin kurumdan izin alması ve koordinasyon sağlaması gerektiğini duyurdu.

İran’dan Hürmüz Boğazı Hamlesi: "PGSA'dan İzin Alınması Zorunludur"

Küresel enerji ticaretinin ve deniz taşımacılığının en kritik merkez üslerinden biri olan Hürmüz Boğazı'nda uluslararası dengeleri değiştirebilecek stratejik bir gelişme yaşandı. İran tarafından bölgedeki trafiği kontrol etmek amacıyla kurulan Basra Körfezi Boğaz Otoritesi (PGSA), boğaz üzerindeki kendi belirlediği denetim ve yetki bölgesine ait koordinatları içeren bir fotoğraf yayımladı. Kurum tarafından yapılan resmi açıklamada, belirlenen sınırlar dahilinde seyir yapacak gemilerin bundan sonra kendileriyle koordinasyon kurmasının ve izin almasının yasal bir zorunluluk haline getirildiği ilan edildi.

Yetki Sınırları Haritayla Çizildi

PGSA tarafından paylaşılan bildiride, İran’ın Hürmüz Boğazı’nın idaresine ilişkin tek taraflı olarak tanımladığı jeostratejik yetki sınırları şu coğrafi noktalarla açıklandı:

Doğu Sınırı Çizgisi: Boğazın doğu tarafında İran’da yer alan Mübarek Dağı ile Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki (BAE) Fucayra kentinin güneyini birbirine bağlayan hat.

Batı Sınırı Çizgisi: Boğazın batı tarafında ise yine İran’a bağlı Keşm Adası’nın güney ucu ile Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki Umm Al Quwain bölgesini birbirine bağlayan hat.

"Koordinasyon Ve İzin Şartı" Küresel Piyasaları Tetikleyebilir

Yapılan açıklamada, dünya petrol sevkiyatının yaklaşık üçte birinin geçtiği bu stratejik koridor için net bir uyarıda bulunularak şu ifadelere yer verildi: "Hürmüz Boğazı’ndan geçiş amacıyla bu bölgede seyir yapmak için, Basra Körfezi Boğaz Otoritesi (PGSA) ile koordinasyon sağlanması ve bu kurumdan izin alınması gerekmektedir."

İran'ın boğaz trafiği üzerinde mutlak kontrol sağlama amacını taşıyan bu adımı, uluslararası deniz hukuku çerçevesinde ve başta körfez ülkeleri olmak üzere küresel aktörler arasında yeni bir diplomatik ve askeri gerilimin fitilini ateşleyebilecek nitelikte değerlendiriliyor. Gemi taşımacılığı yapan uluslararası lojistik firmaları ve enerji piyasaları, boğazdaki seyrüsefer serbestisinin kısıtlanması ihtimaline karşı gelişmeleri yakından takip etmeye başladı.