Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu hattı, Asya ile Avrupa arasında kesintisiz yük taşımacılığını sağlayarak Türkiye'nin küresel ticaretteki konumunu güçlendiriyor. Kars Ticaret ve Sanayi Odası (KATSO) Başkanı Kadir Bozan, demiryolu hattının 2025 yılının ilk 7 ayındaki performansını değerlendirdi ve önemli verileri açıkladı.
Yük Miktarında ve Sefer Sayılarında Büyük Artış
İHA'nın haberine göre Bozan, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattıyla 2025 yılının ilk 7 ayında 250 bin ton yük taşındığını belirtti. Bu rakamın, geçen yılın aynı dönemine göre büyük bir artışı temsil ettiğini ifade eden Bozan, yıl sonunda bu rakamın 500 bin tonun üzerine çıkmasını öngördüklerini söyledi.
Açıklanan verilere göre, BTK hattı üzerindeki trafik son iki yılda dikkat çekici bir artış gösterdi:
-
2024 yılında toplam sefer sayısı 76 iken, 2025'in ilk 7 ayında bu sayı 151'e yükselerek yüzde 98,7'lik bir artış sağlandı.
-
İthalat yükü taşımacılığında yüzde 403, ihracat yükü taşımacılığında ise yüzde 13,5 oranında artış yaşandı.
-
Çin'den Avrupa'ya giden ürünlerin bu hat sayesinde yolculuk süresinin 40-60 günden 12-14 güne düştüğü belirtildi.
Kars İçin Lojistik Merkezi Vizyonu
KATSO Başkanı Bozan, bu hattın sadece bir geçiş güzergahı olmaktan öteye geçmesi için Kars'ta serbest bölgeler, antrepolar ve laboratuvarların kurulması gerektiğini vurguladı. Bu adımların atılması halinde, Çin'den gelen ürünlerin ve hammaddelerin Kars'ta işlenebileceğini ve bunun da şehrin sanayisine, ticaretine ve lojistiğine büyük katkı sağlayacağını ifade etti. Bozan, bu sayede kentteki istihdamın artacağını ve işsizliğin önüne geçileceğini belirtti.
Bu gelişmeler, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 2030 ve 2034 hedeflerine doğru emin adımlarla ilerlendiğini gösteriyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: